Linia wąskotorowa Třemešná ve Slezsku – Osoblaha usytuowana jest w zachodniej części kraju morawsko-śląskiego w cyplu osobłoskim w powiecie Bruntál. Stacją styczną z koleją normalnotorową jest Třemešná ve Slezsku leżąca 17 km na północny-zachód od Krnova.
Pociąg wąskotorowy odjeżdża z peronu zlokalizowanego po przeciwnej stronie budynku dworcowego linii normalnotorowej Krnov – Głuchołazy. Linia rozpoczyna się spadkiem o nachyleniu 26‰ do stalowego mostu kolejowego w gminie Třemešná. Następnie dociera do największego wzniesienia na trasie (26‰), a potem stopniowo opada aż do Osobłogi. W km 2,4-2,6 znajduje się najmniejszy łuk na linii o promieniu zaledwie 75 metrów, a docierając do gminy Liptaň trasa przebiega w kierunku północno-wschodnim. Przed przystankiem Dívčí Hrad kolej zmienia przebieg na południowo-wschodni i stopniowo zmierza w stronę Niziny Śląskiej (Slezská nížina). Biegnie następnie przez miejscowości Horní Povelice i Amalín, aż do gminy Slezské Rudoltice, gdzie zmienia kierunek na północny. Za przystankiem Koberno trasa przebiega przez romantyczny odcinek doliny rzeki Osobłogi i dokoła ruin zamku Fulštejn w kierunku stacji Bohušov, skąd obrzeżami wsi Osoblaha zmierza w kierunku granicy polsko-czeskiej, gdzie kończy swój bieg. Istnieją plany przedłużenia linii aż do Racławic Śląskich w Polsce.
Przewoźnik České Dráhy (ČD) prowadzi regularny ruch pociągów pasażerskich lokomotywami spalinowymi serii 705.9. W sezonie letnim uruchamiane są również pociągi turystyczne prowadzone trakcją parową przewoźnika Slezské zemské dráhy (SZD).
| STACJE I PRZYSTANKI | |||
| km | wysokość | pierwotna nazwa | obecna nazwa |
| 0,000 | 391,2 m | Röwersdorf | Třemešná ve Slezsku |
| 4,457 | 341,2 m | Grossliebenthal | Liptáň |
| 7,615 | 294,2 m | Maidelberg | Dívčí Hrad |
| 8,731 | 292,9 m | Oberpaulowitz | Horní Povelice |
| 10,250 | 292,6 m | Amalienfeld | Amalín |
| 11,830 | 285,0 m | Rosswald | Slezské Rudoltice |
| 14,445 | 246,9 m | Kawarn | Koberno |
| 15,100 | 241,3 m | Eichmühle | Dubský Mlýn (Ostrá Hora) |
| 16,771 | 234,2 m | Füllstein | Bohušov |
| 20,218 | 220,7 m | Hotzenplotz | Osoblaha |
| DANE PODSTAWOWE O KOLEI | |
| Długość linii | 20,218 km |
| Rozstaw szyn | 760 mm |
| Największe wzniesienie linii | 27,3‰ (v km 1,1 – 1,4) |
| Najmniejszy promień łuku | 75 m (v km 2,4 – 2,6) |
| Liczba łuków | 102 |
| Największa wysokość | 391,2 m n.p.m. (Třemešná ve Sl.) |
| Najmniejsza wysokość | 220,7 m n.p.m. (Osoblaha) |
| Data otwarcia linii | 14 grudnia 1898 |
| Remont kapitalny linii | 1985 – 1989 |
| Maksymalna dozwolona prędkość | 40 km/hod |
Tento web je vybudován pro projekt CZ.11.2.45/0.0/0.0/16_025/0001267 Úzkokolejka – turistický cíl z prostředků programu INTERREG V-A 2014- 2020 Česká republika – Polsko.
Strona internetowa została rozszerzona dla projektu CZ.11.02.01/00/23_004/0000104 Kolej wąskotorowa od przeszłości do przyszłości finansowanego przez program INTERREG V-A 2021-2027 Republika Czeska – Polska.